Резиновые упоры для колес 250x250x180 мм

Краткое описание:

В транспортном средстве, имеющем неисправность или парковку, для того, чтобы обеспечить безопасность транспортного средства и защитить транспортное средство от движения вперед или назад, под колесом подкладывается подкладка, эффективно играющая роль остановки или движения вперед, является транспортным средством с, дорожным аварийным ремонтом, важными средствами безопасности.


Подробности продукта

Теги продукта

Материал

Резиновые противооткатные упоры изготовлены из переработанной резины, синтезированной методом вулканизации и высокого давления, устойчивой к давлению и прикосновению.

Функции

Легкие, но достаточно прочные, чтобы удерживать на месте практически любое транспортное средство или прицеп, резиновые противооткатные упоры с маслостойкой и нескользящей поверхностью обеспечивают превосходное сцепление.

Колесные упоры изготовлены из сверхпрочных материалов, обеспечивающих исключительную прочность и длительный срок службы, а также обладают большой прочностью, выдерживающей силу тяжести и предотвращающей потенциально опасные аварии.

Частично треугольная конструкция подшипникового узла колеса позволяет легко разместить блок на колесе, что повышает устойчивость.

Резиновое опорное сиденье можно использовать в различных целях, оно идеально подходит для легковых автомобилей, грузовиков, прицепов, фургонов, автофургонов и других транспортных средств, предотвращая увод вашего транспортного средства.

Постоянная температура вулканизации, строгий контроль производственного процесса для полной вулканизации формовки, так что резиновая пробка более жесткая, поверхность чистая. Изысканная технология, резиновая пробка обрезана чисто, поверхность как единое целое, детали качества можно увидеть.

Требования к размещению

Всегда следите за тем, чтобы седло подшипника располагалось по центру и под прямым углом к ​​шине.

Плотно прижмите седло подшипника к протектору шины.

Всегда используйте упоры для колес парами.

Колесные упоры должны располагаться ниже центра тяжести транспортного средства и ниже склона.

При движении под уклон размещайте опорные блоки перед передними колесами.

На подъемах размещайте опорные блоки за задними колесами.

На горизонтальных склонах размещайте корпус подшипника спереди и сзади отдельных колес.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Сопутствующие товары